Продажа Mazda BT-50 (2007) - Москва
468 000 Руб.
| Год выпуска: | 2007 |
|---|---|
| Тип кузова: | Пикап |
| Пробег: | 93000 |
| Объем двигателя: | 2500 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Виталий |
|---|---|
| Мобильный: | 84959781438 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Звоните!!!Антиблокировочная система (ABS) Бортовой компьютер Кондиционер (да) Легкосплавные диски CD Обогрев зеркал Обогрев сидений Охранная система Подушки безопасности (фронтальные) Рег-ка сиденья водителя (по высоте) Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) Регулировка руля (в 2х пл.) Салон (велюр) Усилитель рулевого управления (гидро) Цвет салона (темный) Центральный замок Электрозеркала Электростеклоподъемники (все)
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Механическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Кондиционер: Есть
Круиз-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев руля
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Салон: Велюр
Система курсовой стабилизации
Центральный замок
|
||||||
|
|
Для того чтобы ваш автомобиль всегда был в боевом состоянии и у вас не возникало непредвиденных поломок, необходимо постоянно ухаживать за вашим железным другом
|
В рамках активной экономической деятельности и регулярного прироста прибыли, всегда находятся средства на покупку одного или нескольких грузовых автомобилей
|
|
Каждая легковая машина имеет багажное отделение для транспортировки грузов небольших размеров. Если объёма багажника не достаточно или вам приходиться перевозить нестандартные грузы, то решить данную сложность поможет автобагажник на крышу машины
|
Шины со временем изнашиваются, а если на них действуют дополнительные нагрузки и суровые условия эксплуатации, то износ происходит ещё быстрее. Когда вы замечаете, что автомобилем сложнее управлять и он плохо держит дорогу, а также появляются заметная потёртость шин, значит пришла пора идти выбирать новые покрышки.
|
|