Продажа Suzuki SX4 (2010) - Москва
458 000 Руб.
| Год выпуска: | 2010 |
|---|---|
| Тип кузова: | Седан |
| Пробег: | 64000 |
| Объем двигателя: | 1600 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Анастасия |
|---|---|
| Мобильный: | 8-925-517-0953 |
| e-mail: |
Дополнительно:
SX4 2010 г. Нареканий нет. куплена и обслуживалась у официального дилера. имеется резина лето+зима. комплект ключей. никаких вложений не требует. антиблокировочная система (abs), антипробуксовочная система, бортовой компьютер, кондиционер (климат 1-зонный), ксеноновые фары, недорогое обслуживание.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Кондиционер: Есть
Ксеноновые фары
Круиз-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Салон: Велюр
Система курсовой стабилизации
Усилитель рулевого управления: Гидроусилитель
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
||||||
|
|
Практически все жители Химок считают себя столичными жителями. И это понятно, ведь город от Москвы отделяет только МКАД. А так здесь все, как в столице: и бешеный ритм жизни, и пробки на дорогах, и повышенная плотность населения. И проблемы у Химок и Москвы одни и те же, главной из которых является загруженность автодорог, что приводит к постоянно растущему количеству ДТП
|
Каждый автомобильный салон постепенно загрязняется, причём загрязнение может иметь определённый вид и степень, поэтому настоящие профессионалы сразу могут определить, какие применить средства, чтобы избавиться от подобных негативных явлений.
|
|
Среди огромного разнообразия продукции автомобильной промышленности на дорогах Российской Федерации немалое место занимают автомобили отечественного производства.
|
Средний возраст автомобилей в России – 11 лет. Это один из самых больших показателей в Европе (к слову, в среднем по Евросоюзу этот показатель находится на уровне 8 лет).
|
|